8/20までお休みを頂いております。

連休前の作業。

2014y デュランゴAWD

M君のデュランゴ シタデル。
数年前に輸入代行屋さんで購入されてから今まで大きなトラブル無く過ごせてきました。
良い車両にあたって良かったですね。

しかし製造から10年で走行距離ももうすぐ8万キロ。
各部交換が必要な箇所も出てきました。
エンジンマウント不良。

これから色々とお金がかかってきそうですが、
M君の希望に沿ってうまく維持できると良いかなと思います。

県外より初めてのご来店。

Mさんの2009y ダッジラムクルーキャブ。
クローム12Jホイールが似合ってますね！

中古ハードトノカバーをお買い上げいただきそのまま取付け。

ラムは最近購入されたようでまた何かあればお問い合わせください(^^)/

Tさんの1978y GMC バンデューラ

ブレーキ不調のため入庫。

マスターシリンダー不良。
部品をアメリカより取り寄せ新品に入れ替え。
ブリードしてから車体に取付けます。

その他、一通りエンジンオイル交換やグリスアップ、再調整など済ませました。
納車後1年程度。6000キロ程度走行。
今の所まだ積載車のお世話に一度もなってないのが奇跡的(^-^)

交換後は何度も確認。
テスト走行。

連休後の作業になりそうでしたが、
部品が思ったより早く来たので🛫お返しできました。
良かったです。

Tさんの99y B1500 パネルバン

過走行車には欠かせない(@_@)
エンジンオイル交換でご来店でしたが。。
現在の走行距離30万マイル超。すごい距離です。
車を移動させ降車しようとしたらバチッとインナーハンドルのワイヤーが切れてしまったようで。

Tさん自ら解体車のラムバンから部品取りしてきてもらい交換。
部品取り車。役に立ちましたね。

毎日ラムバンで仕事されていますのでぜひご依頼ください(^^)/
色々とやってくれますよ。

Tech1 Tさん↓

https://curama.jp/512091200/blog/

Iさんの00y B1500 ショーティ

こちらのラムバンも毎日走り回っている車両。
年間走行距離は2万キロ超。月の移動費も10万円超(@_@)だそうです(@_@)

ブロアレジスター不良にて。

ブロアモーター、ハーネス含め新品に入れ替え。

エンジンオイル交換。

サイド観音ドアロックモーター不良のため、
社外のモーターを追加取付け。

ひとまず連休前に小直しして出庫。
また大きい箇所は後日計画して着手します。

Kさんの98y ラム3500 デューリー。

フロント周りの修理。

バンパーはアメリカより新品取り寄せ。
今回は予定よりもだいぶ時間がかかりました。

オーバーフェンダーの補修。

フロントグリルの色剥げ補修。
車体から取り外すと経年劣化でグリルが割れるのでばらさずに再塗装。

塗りあがったところで車検を取得し各部点検。

フロントデフからのオイル漏れ。

ガスケット交換で簡単に対処できます。

綺麗になった98yダッジラム3500 デューリー。
お待たせ致しました。

もうそろそろMさんにご成約頂いている2006y ダッジラム2500 メガキャブの納車準備も開始します。

在庫のある部品を集めつつ、
足りない分はアメリカより取り寄せ。🛫
過去の整備歴などを洗い出し、この車両にあった納車整備内容を決定していきます。

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