Kさんの2017y ダッジラム2500 メガキャブカミンズ

日本にもっと輸入したい2017y~のダッジラム2500 3500。

なかなかこの年式のハイパワーなカミンズは日本国内だと持て余してしまいますが、
とても快適に使う事が出来る型なので、用途はどうであれご興味のある方はご相談ください。
2023/12現在だと中古車2017y~2018y 走行3万マイル以下4WD カミンズだと1000万では乗れませんが、
予算のある方には乗って頂きたいダッジラムトラックです。
（高年式の走行多い車はお勧めしません。）
2019y~のモデルも輸入可能です。

2018y ラム2500 クルーキャブ ララミー スポーツ 2.6万マイル 4WD L6 6.7L cummins 6AT

2018y ラム2500 クルーキャブ ララミー 1.6万マイル 4WD L6 6.7L cummins 6AT

アメリカで使用されている車両の年間走行距離は日本の数倍です。
そのため5年以上経過したモデルだと台数は少なくなりますが、
まだ探せばローマイルな現地クライスラー認定中古車も購入は可能です。
多少・・・円相場も下がったので是非$$お問い合わせお待ちしております！

Kさんのラムはフロントローターの面研。

綺麗になった所で完成！
の予定でしたが、フロントブレーキキャリパーの動きが悪いのでオーバーホールが必要と判断。

巨大なフロントキャリパー。
シールキットの在庫が無く部品を急いで発注しましたが年内間に合うか・・・(´；ω；`)ｳｯ…
今年は殆ど乗る時間が無かったようなので固着・・・
こちらも予測できず反省・・・。

左 1996y シボレー K3500 6.5Lディーゼルターボ
中 2006y ダッジラム3500 5.9Lディーゼルターボ
右 2017y ダッジラム2500 6.7Lディーゼルターボ

10年位の年式差がある3台。
快適なのは一番年式の新しい2017yですが、どの型も良い所がありとても楽しいディーゼルエンジン搭載のアメ車たちです。
店頭で様々な車両もご覧頂けますのでぜひお問い合わせの上ご来店ください(^^)/

こちらも。

Oさんからお預かりしている修理中の95y フォード E350
アメリカンスクールバスです。
エンジンは7.3L パワーストロークディーゼル。

店頭に置き場がないので別会社の工場を一区画占領。
インジェクターや燃料ポンプ、ハイプレシャーポンプなど様々交換！！
ガラガラとエンジン始動！！
とても調子は良さそうですが、始動がやや悪いです・・・・・
パワーストロークは仕組みを理解する必要があります。
原因究明中・・・・

ご成約頂いている2001y ラム2500 カミンズ 新車並行。

納車整備前に試走に出かけました。

調子よいです。
エンジン音が最高です(^^)
部品の発注などを進めていきます。

FORSALE！

1996y シボレーK3500 クルーキャブ 6.5L ディーゼルターボ。

新車並行 ワンオーナー 走行5000マイル台

goonet↓

https://www.goo-net.com/usedcar_shop/0203762/stock.html

軽油のアメ車は楽しいですよ(^^)

ただいま車両の買取を募集中です！！

※お問い合わせを頂きましたら必ず返信します。
数日経っても弊社よりメール返信の無い場合はメールが届いていない可能性もありますので、
お手数をお掛けしますが0562-91-0020までお電話ください。

ぜひ売却される方はお声かけ下さい。
ダッジラムトラック、ダッジラムバン、他メーカーのアメ車のトラック、バンや新車並行車、ターボディーゼル搭載のアメ車、巨大なデューリー等。

有限会社 booget TEL 0562-91-0020 MAIL wave@booget.com

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