ダッジラムトラック デューリーの整備とMさんのトラキャン

ダッジラムトラック デューリーの整備とMさんのトラキャン

バンネタが最近多く,
最近バンばっかり可愛がっている?

いやいや、トラックは壊れなくてほんとにいい車なんです(`・ω・´)b

M君の04y ラム1500新車並行。
所有してから数年経ち、まったく故障せず乗っています。

エンジンオイル交換。

エアフィルターチェック。

足回りのがたもなく、平和です。

タイヤの組み換えなど行い出庫!
ほんとに新車並行の03y~の5.7Lは故障が少ないです。
いつまで良い状態でいられるか。
長く楽しませてくれる車ですね(^^)

Mさんちの2006y ダッジラム メガキャブ+トラキャン。

チェック入庫。
まずはM家の移動部屋を離脱!

テールゲートが無いので、在庫車から拝借(*^^)v

久々にトラックの姿に!

このまま検査に行こうと思いましたが、雨なので週明けに持ち越しました。
雨だと走行中の異音などわかりづらいので。

FOURWHEEL CAMPER 軽量でとても良いです(^^)/

Kさんの98y ダッジラム3500 デューリー

所有歴も長くなり、各部劣化が進行。
各部をリフォームします。

シートはだいぶくたびれてきたので、一部張り替え(本革)で。

同じ革の色は無いので、シート専用塗料で塗装。

元のシート。

今回は部品取り車の程度がそこそこのシートをベースに修理。
綺麗な左側のシートを搭載します。

こんな感じで仕上がりました。

ちょっと色が違う気もしますが中々良い感じではないでしょうか?

ステアリングの革も巻きなおしたので、雰囲気が良くなりました。

続いてはブレーキやハブ周りの部品交換。

ブレーキローターとハブベアリングが一体型のモノが多き90年代の車両は整備性が正直悪いです。

ブレーキパッド、ローターの摩耗。

98年式で10万キロを超えたあたりの車両。
一度は色々と部品交換が必要になってきますね。

ばらすのが手間な車両なので、同時にユニバーサルジョイントも交換。

交換時期も近そうなのでやっておいた方が良いですね。

部品も色々と買いそろえたのでこれから投入開始です。
所有もうすぐ20年。まだまだ行けるところまで乗る覚悟だそうです(*^^)v

F先生の2013y ラム1500 ロングホーン。

10年目にしてフロント、サイドカメラの劣化により交換。

無事に検査を取得しバッテリー交換。

埃っぽいエンジンルームは掃除しておきました。

完了!

現在、トラックの在庫が豊富です。

車がデカいか、排気量がデカいか、

普通のが無いですが、そのくらいのが飽きなくてお勧めです(^^)/

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