こんばんは。

突然ですが、明日9/6は夕方頃までお店におりませんのでお願い致します。

ダッジバン M君車検等お待たせ致しました。

パワステ高圧ホースからの激しいオイル漏れはホースを交換し直りました。

その他の修理はぼちぼちやっていきましょう。

03y ダッジバン I様

33000マイルの新車並行車です。

最近購入されたようで全体的には新車並行らしく足回りのガタもなくしっかりしていますが・・・・

ラジエター内はもう詰まっており交換が必要です。

新並ローマイルなら安心できるとも言い切れない年式になってきたダッジバンは整備修理が大切です。

あとはこちらのキャニスターホースも交換済みです。

ランドクルーザー70新車はTさんのご紹介でヒッチコンセント取付。
いつもありがとうございます。

ランクル70はアルミのステップバンパーが付いておりヒッチレシーバー付近にコンセントを付ける場所が無いです。
分厚い鉄バンパーに穴を開けるのも大変なんでちょっと作り物をして何とか取り付けました。

あと初めて知りましたがリアバンパーのテールがメインでボディについてるのはバックランプ以外は光もしないダミーでした。
オーナーさんにも満足いただけて良かったです。

Tさんありがとうございました。

24年 レクサスRX450h Yさんにご成約頂きました。
ありがとうございます。

アメ車とは正反対のエコカーです。
また現車見に来て下さいね。

Oさんのメガキャブ ディーゼルターボは車検入庫。

Oさんのお友達のKさんは珍しいNV3500でご来店。
全長6メートルを超える巨大な逆輸入車です。

写真で見る感じよりも実物は巨大な車です。

Tさんのダッジバン社用車は車検整備入庫。

ただ今走行24万マイルで約40万キロになります。
ATは一度32万キロ位でOHしています。

今まで手を入れてきましたので足回りのガタは左のインナータイロッドのみの優秀な車です。

数年間の間、手の入っていなかったところを中心にオーナー様とご相談しながら進めていきます。

Tさんに頼まれた手の届く範囲のお掃除も行っていますが・・・

限界がありました(笑)

あとはスロットルボディの清掃も行い、プラグなどの交換に着手します。

まだ他にも整備待ちに納車待ち車両など順にこなしておりますのでお待ち下さい。
1台1台しっかりと行ってまいります。