2017y チャレンジャー SRT8Mさんにご納車後もう7年も経ちましたね。時が経つのは早いです。 今回も継続検査で入庫。 まずは検査に合格してから、ウォーターポンプやプラグ交換、ATF交換、デフオイル交換等のメンテナンスを行います。現在8.5万キロ。順調に走っていますね(^-^) ポンプはプーリーにガタがあるので交換...

Yさんの2009y ダッジラムトラックのエアコン修理。 ガス漏れによるトラブル。 ガス漏れチェック。 エンジンルーム側も多少反応ありましたが、 室内側の方が反応が強く、エバポレーターからの漏れと断定。 09モデルももうすでに製造から10年を超え、このようなトラブルも増えてくると考えさせられる事例。しっかりと直して今後ま...

ラムバンの修理や日常業務など。ブログ記事をいくつかに分けて更新する事にしたので是非お時間がある方は過去さかのぼってご覧頂けたら嬉しいです。 インスタグラムも今更?(^^)かもしれませんがやり始めましたので是非フォローお願いします(^^) https://www.instagram.com/booboobooget/ H...

Hさんの89y ラムバンB250の修理。 長期置いてあった状態から動かすと大体リアブレーキのホイルシリンダーよりブレーキオイルが漏れます。 ブレーキが効かなくなるので大変です。シリンダー内は錆がまわっています。 年式的にほぼ全ての部品を交換が理想です。 ホイルシリンダーは新品でも分解してグリスを塗って組み直してから取り...

Hさんの97y ダッジラムバン ショーティはチェック中。 エンジンオイル交換。今年はドレンボルトが逝ってしまったので交換。 社外新品投入したヘッドライトは水滴入りコーキングしました。 ラジエターキャップ交換済み。 下回りも綺麗。ただいまアライメント測定中です。 まだ手入れの必要がある部分はありますがうまく付き合いながら...

Nさんにご納車するF250 パワーストロークディーゼルの納車準備中です。部品を外したついでに下回りの掃除を行いました。 走行1万マイルで、使用場所もテキサスなので状態も悪くないです。 カスタムカーに仕上げるので、各部を同色ペイント済み。 だいぶ雰囲気が変わりカッコよくなりました。 かなり細かくばらして塗装済みです。結構...

Uさんにお届けする07y GMCサバナの納車準備を行っています。 低走行距離なので整備内容は控えめです。 劣化したタイロッドエンドブーツの交換。走行距離こそ3万キロでももう既に13年前の車なので仕方ないです。 ATF交換。 トランスファーオイル。 ブレーキオイル、パワステオイル。 定番オイル漏れスポット。ブレーキブース...

愛知県から遠く離れた島根県から入庫頂いているMさんのチャレンジャーSRT8早いもので新車から3年。 走行距離は3万キロを超えましたが全くのノートラブルの優秀なSRT8。 ブレーキオイル交換やパッドの面取り等一般的な内容をこなしていきます。 フロントはブレンボ6POTで大変よく効きます。すばらしい仕上がり。オイルメンテナ...

在庫車両のダッジバンマキシ＆ミディアムをご成約頂きました。SOLDOUTです。 2001yモデル、新車並行ワンオーナー物のマキシはKさんのもとへ。 これからも大切に乗られていく事でしょう。室内改装も計画中なのでまた進化したら紹介したいと思います。 2003y 最終モデル 新車並行 4万マイル台のとっても希少なレッドのミ...

ダッジ・クライスラーも純正スキャナーが無いと完全なる修理は出来ない物となりつつあります。とても厄介ですが当社ではディーラー診断機と同じWitech2 を導入していますので現行モデルであっても適正な修理診断が可能です。 こちらはダッジラムトラックのタコメータートラブルでの入庫の様子。修理を試みてメーターをばらしたら車が動...