納車準備中のランブルビーを進めています。 デフオイル交換。 前回交換は6年くらい前です。 フロントリア共に。 ATF交換。 同時にフィルターも交換しています。 ファンベルト交換。 下回りを塗装しますので明日は工場にこもる事になりそうです。 細かい作業を行いつつ着実に進めています。 ダッジバン3500のショック交換。 ア...

2005y ダッジラムトラックの納車整備などを進めています。 曇っていたヘッドライトは磨いて綺麗に復活しました。 削りムラのないようにとにかく時間をかけて慎重にやっていきます。 だいぶ時間はかかりますが綺麗になりました。 純正ヘッドライトを左右新品に・・・したい所ですが高額で納車整備も他に手を入れたい箇所はあるので頑張...

2012y ダッジ デュランゴのブレーキパッド交換。 走行距離は85000キロ。 パッドも擦り減りブレーキローターも状態が悪かったので部品交換。 ローターを前後研磨後に組み付けます。 02y ダッジバンはストラットのブッシュ交換。 定番の作業です。 下回りからギシギシと異音がする車両は点検をお勧めします。 地面に着地状...

97y ダッジバンの車検。 昨年色々と手を入れたので今年は未着手部分を中心に行っていきます。 センターハブは昨年塗装し忘れたのでペイント。 サイドブレーキワイヤーやら、リアブレーキハードウエアキットなど一式注文しましたので部品到着後に着手します。 色々と修理や部品交換を行いまだまだ乗れそうです。 ハイルーフの2台も車検...

コメント 2006年式　ダッジラム2500　4WD メガキャブ ララミーです。メガキャブで室内は広々、エンジンは5900㏄カミンズディーゼルターボ搭載で巨体ながら良く走ります。是非現車確認にご来店下さい。 フルノーマル、サイドステップ、レザーシート、デュアルエアコン、パワーシート、パワーバックウィンドウ、シートヒーター...

02y～のダッジラムトラックの定番修理。 エアコンハウジングのフラップの脱落で内外気が切り替わらないトラブル。 ダッシュ周りをすべて降ろさないと辿りつけない部分にありますのでばらします。 問題のハウジングは助手席グローブボックスの奥にあります。 脱落してもブロアモーターを取り外して折れたフラップさえ取り除けば風は出ます...

在庫車両の06y ダッジラム1500 メガキャブ新車並行は、K様にご成約頂きました。 シボレーシルバラードクルーキャブを検討されていたようですが、全長630センチの迫力ボディのダッジラムメガキャブを気に入って頂けました。 ありがとうございます。 修理や整備と今後進めていきますのでまた様子を見にご来店お待ちしております。

05y ダッジラムトラックのオイルプレッシャー不良。 エンジンを始動してもオイルプレッシャーが上がらずチェックゲージの警告が点灯。 5.7Lエンジンには時々起るトラブルでプレッシャーセンサーの回路不良が多いです。 エンジンオイルフィルター上に付いているプレッシャーセンサーはラムトラックの場合エンジンルームも広々なので容...

ダッジラムトラック1500用の中古ホイールの紹介です。 KMC XD ROCKSTAR サイズ 17インチ 9J PCD139.7-5H ブラック ダッジラムトラック1500の4WDでレベリングキットで最低でも2インチ程度リフトアップ済みの車両に最適です。 車高がノーマルの場合はフェンダーに干渉しますので入りません。 ...

年数が経つと起こるのがヘッドライトの曇りです。 ヘッドライトが曇っていると残念なので磨いて復活させています。 純正は左右でかなり高額です。しかし社外品は左右で純正の半額以下・・・。 社外品を入れれば手間もかかりませんが、質が良くないので1年位で表面のクリアは劣化し水が入るケースもあります。 まだ磨けば光る程度の物は純正...