06y ダッジラム2500 メガキャブを長野県Sさんにご納車させて頂きました。タフなカミンズターボディーゼルエンジン。現在14万マイル弱走行していますが今回納車整備で油脂類交換以外にも燃料噴射ポンプ交換等を行いまだまだこれからです。 下回りの塗装も行い全体的にきれいな状態で納車。 重要なバッテリーケーブルも新品交換済み...

Sさんにご納車の06y ダッジラム2500メガキャブの納車準備を進めています。 10年ほど管理車両なので今回は手が入っていない所を中心に交換し壊れにくくなってもらいたいと思います。燃料噴射ポンプから少々燃料漏れの疑いがあったのでリビルト品に取り替えました。 ディーゼル噴射ポンプは値段も高いので納車後に壊れるとお客さんも...

2006y ダッジラム2500 メガキャブを長野県 S様にご成約頂きました。ありがとうございます。 2009年から日本で過ごしているダッジラム2500メガキャブ。今まで大きなトラブルは無いですがこれからさらに手を入れてご納車するのでまだまだ元気に走っていけるよう準備します。 後部座席がとても広く快適なダッジラムメガキャ...

コメント 2006年式　ダッジラム2500　4WD メガキャブ SLTです。メガキャブで室内は広々、エンジンは5900㏄カミンズディーゼルターボ搭載で巨体ながら良く走ります。是非現車確認にご来店下さい。 フルノーマル、サイドステップ、パワーシート、パワーアジャストペダル、ベッドライナー、フロントベンチシート 年式 20...

ダッジラムトラックにお乗りの方で修理やメンテナンスなどで預けられる工場が無くてお困りの方は車のコンディションをチェックし今後の維持についてご提案させて頂く事が出来ますのでご遠慮なくお問い合わせ下さい。 自社で5年ほど前に販売させて頂いたTさんのメガキャブも毎年新潟県から入庫頂きありがとうございます。過去に整備修理歴が明...

Sさんの07y タンドラのエンジンかからずレッカー入庫。原因は簡単でスターターが故障しただけなので交換すれば済みますが、 付け替えが少々面倒なタンドラ5.7Lでした。 邪魔な物を退けていくとスターター本体が確認できます。 Sさんも俺手伝うから早く仕上げてと言う事で来店・・。 純正はメイドインジャパンのデンソーの物でした...

在庫車の2台をグーネットへ掲載済みです。1台は2006y ダッジラム2500メガキャブ ディーゼルターボです。平成20年12月にアリゾナ州のクライスラーディーラーからワンオーナー車を輸入後、日本国内でもワンオーナーです。 ブルーメタリックボディで4WD。5.9Lカミンズターボディーゼルで走行距離は137000マイル。納...

連休前にお返しするため作業を進めています。Kちゃんの06yダッジラムカミンズはファンクラッチ交換。 純正は衝撃のHIプライスだったので社外品を使用。車の経過年数も考え純正、社外部品ともに金額を考慮し使用します。負担の少ないように。 試走後結果も問題なく仕上げに純正スキャナーWITECHを使用し確認作業も行います。依頼に...

2014y タンドラクルーマックスをWさんにご成約頂きました。ありがとうございます。 ゴールデンウイーク目前で納車が間に合わず申し訳ないです。今回06yダッジラムトラックからタンドラクルーマックスへお乗換えです。新車並行、走行3600マイル、ワンオーナー、4WD、カスタム済みで言う事なしの1台です。 RBPホイール12...

納車まで待ってもらった2台がやっと完成を迎えようとしています。中古車の場合やっぱ納車時が一番きれいな状態であってほしいので満足してもらえるように・・・。 ボディに輝きを与えて、 見えない所まで仕上げます。こちらのホースも穴が開いていたので対策済みです。 こんな程度が良いアバランチは日本じゃとても少ないんじゃないかと思い...