Kさんの00y ダッジラム レギュラーキャブ ウォーターポンプ交換。 水温センサーも年数が経過しコネクターが破損しました。純正新品に交換。 純正ウォーターポンプ。 エンジン始動し漏れがないことを確認。 定番の修理です。 Sさんのラムは修理でお預かり。いつもご利用頂きありがとうございます！ 懺悔の修理やっておきます(/ω...

1999年式 ワンオーナーMさんのB1500。 25年間維持できる秘訣は日常のメンテナンスが大事ですね。 十分綺麗な下回りですがサビも所々出てきたので塗装しました。 フロア裏もとても綺麗な新車並行のラムバン。 各ボールジョイントのグリスアップを行いました。現在98000マイル・・・丁寧な乗り方なので足回りの痛みが最小限...

納車準備や日々の車両管理中。Nさんの2006y ダッジラム2500 メガキャブ。エンジンはカミンズ。 走行距離が増えてまいりました。135000マイルを突破。 スタビのブッシュが擦れて減ってきました。 取外したらスタビバー自体も腐食で痩せた模様。ブッシュも新品在庫持ってなかったので中古スタビにブッシュごとそっくり入替え...

修理、整備、車検、車両販売、下取り、買取り、事故などでの保険修理、故障時の搬送、鈑金塗装、全塗装、ラムバンのボディのハゲ改善、ラムバンからラムバンへの乗り換え等。遠方で購入され車両で持って行く先が近くに無いなど。ラムバンの事でお困りの際はご相談下さい。 Iさんの00y B1500 ショーティ 年間1万キロ以上は走るアス...

Nさんに2001y ダッジラム2500カミンズをご納車させて頂きました。完成した姿がとても良い！かっこよくなりました(^^)/ ほぼ全塗装後の外装を磨き。今回も同色レッドで再塗装しました。 入庫時、顔周りも一部ブラックでしたが、今回はノーマル戻し。 やっぱり良いですね！この感じ(^^) 完成しました。大変長らくお待たせ...

Tさんの02y ラムバン B2500 所有してから20年。ここ10年くらいは毎年メンテナンスが欠かせなくなってきました。実際維持は楽というわけでもないです。 フロントブレーキローターの交換。ハブベアリングも同時に。 未塗装でくるローターはすぐ錆びてしまうので塗装してから取り付けました。 各部を綺麗に。 ブレーキ時の振動...

しばらくブログを更新できませんでしたが、通常営業中です。Mちゃんの01y B1500 新車並行 納車準備続き。ナビ、バックカメラの取付け。 よくある事ですが車がもう20年以上前のモデルなので、付いているナビも当時物。それなりに古くかろうじてバックカメラが映り使えなくもないレベルの物も多く、新しい物に取り換えるには費用が...

Nさんにご納車する01y ラム2500カミンズは再塗装中。 20年以上経過し外装も枯れてきたので一度綺麗に仕上げてからのお渡し。 塗装も自社で行っておりますので何か入庫の際は気になることがありましたらご相談ください。 当時コマーシャルカラーだった赤いダッジラムピックアップです。 日本に輸入されたのはほとんどが黒でしたが...

3か月ほど前にラムバンを他社で購入され車検が来るので見てほしいのご依頼。 綺麗な感じのエンジンルームです。所々部品交換されている形跡も確認できます。 エンジンの調子もそれほど悪くなく、一般道を普通に乗る分には走る、曲がる止まります。でもステアリングのセンターが直線でも傾きっぱなしでブレーキを踏むとやや左右どちらにでも流...

2011年 8.9万マイルでアメリカから輸入した06y ラム3500 クアッドキャブ。ボディサイズは一般的なラム1500と同じ全長5.8m程度の車両ですが、同年代のラム1500のGVWRは6650ポンド（約3015kg）に対し3500だと9900ポンド （4490kg）までなので積載、牽引等にとても適したタフな1台です...