ダッジラムトラックへ315 75 16 タイヤ取り付け。 元々は積載やトーイングには最適な強靭なトラックタイヤで225 75 16サイズだったのですが、今回オーナーの希望でどうしても小さく見えるタイヤを大きくしたいと言う事で変更しました。 ベースはダッジラム2500なので車高もラム1500よりも高いので、ノーリフトで履...

北海道のSさんのダッジラムメガキャブを進めています。 スターリングのフロントグリルはモパー純正です。 もうすぐ10万マイルに到達でブレーキローターの交換。 外した部品は塗装も行い綺麗に。 フロントはキャリパーもOHして組み付け。 最近ブレーキローターばかり交換してないかい？と来店の多くのお客さんに言われていますが当たっ...

2007y ダッジラム3500メガキャブをK様にご納車させて頂きました。 やっと準備が完了致しました。 大変お待たせ致しました。 かなり予定よりも遅れていたので久々に深夜まで仕上げ等を行いました。 シートを倒せばフラットスペースの出来上がりなダッジラムメガキャブで長距離ドライブも快適です。 前後にはウェザーテックのフロ...

K様にご成約頂いている06y ダッジラムメガキャブ3500は日本へ向かうため港に搬入されたようです。 到着はゴールデンウイーク明けになります。 楽しみです。 日差しが眩しいカリフォルニアでの写真です。 外装修理や内装の張り替えなどはもちろん行わず、ディーラーにてバッテリー交換とリコール処理のみ行い日本にやってきます。 ...

Kさんにご納車のダッジラムトラック 2007yにアルパインXF11Zナビの取り付け。 巨大な画面の付いたナビですが、ダッジラムトラックもインパネは巨大なので上下の本体取付位置を決めるだけで結構違和感なく取り付けが出来ました。 同じくアルパインのサイドカメラや。 安い物と違い耐久性もあると思います。 フロントカメラも。 ...

納車準備中の07y ダッジラム3500メガキャブ。 AEMのエアインテークキットの取り付けを行いました。 パワーアップに貢献するキットで加工なく取り付けが可能です。 見た目もかっこよくなりました。 ランニングボードへサイドマーカーの取り付け。 これが地味に時間がかかってしまいました。 ボードを取り外し、位置決めをして点...

先日買取入庫の01y ダッジラム2500 新車並行はHさんにご成約頂きました。 入庫早々にありがとうございます。 カミンズターボディーゼルエンジン搭載の新車並行車のダッジラムトラックはもう二度と出てくることは無いと思います。 色々と予定していた部品は発注済みで到着を待つ間に・・・ ちょっと珍しくご納車が溜まっているので...

少し前にK様にご成約頂きました2006yダッジラム3500メガキャブがカリフォルニアへ到着しました。 新規でアメリカよりメガキャブを輸入するのは3年ぶりです。 今回は非常に遠いミズーリ州のクライスラーディーラーからの買い付け車両です。 カリフォルニア内ではダッジラムメガキャブの4WDはほとんど無いので遠く離れた州外から...

06y ダッジラム3500のステアリングリンケージの交換。 タイロッドエンド、ドラッグリンク等すべて揃ったセットで部品は純正になります。 過去にも数台交換済みで、新車当時のリンケージから強度がかなり上がった対策品です。 これでしばらくは交換しないで済みそうです。 フロントアクスルのユニバーサルジョイントの交換。 ヨーク...

ご納車準備にお時間を頂いている07y ダッジラム3500 メガキャブ。 パワーアップが期待できるBully Dog GT チューナーを仮付。 燃料噴射量が増えエクストリームモードでは黒煙も多。 このチューナーはノーマルと比べ物にならない位のパワーを発揮するはずです。 まだ整備途中で試運転は行っていないのでまた後ほど色々...