マッちゃんにご成約頂いている新車並行のB1500納車準備。20代にして2台目のラムバンを購入したラムバン好きです(^^) ご成約頂いた01y B1500は新車並行ですが、走行13.4万マイル。新車並行車にしては走行距離が多い方だと思います。入庫時・・・フロントアウターハブ粉砕寸前。 反対も焼けた感じで。 フロントベアリ...

Kさんが長年所有している1998y ダッジラム3500 デューリー。新車並行車 10万キロに到達。左右（特に右）アッパーロアボールジョイントにガタが出始めたので交換。 構造は簡単ですがでかい、固いで体力的に疲れます。 アッパーロアともに交換。 純正はグリスアップできないのでグリスが切れ徐々にガタが発生。25年物なので十...

東京からMさんのダッジラムメガキャブは保険修理で入庫。 先ほど部品は注文したので綺麗になってお返しできますのでお待ち下さい。 Kちゃんのダッジラムメガキャブは車検入庫。 2006年モデルのディーゼルターボ デューリーです。 Sさんのランブルビーも時が経つのは早いもので納車後1年で車検打ち合わせ。 1年トラブルなく、納車...

08y　JEEP　ラングラー　アンリミテッド　ブレーキパッド交換整備理由・納車前点検でブレーキパッドの残量が2mm以下だったのでパッドを交換。交換パーツ・リアブレーキパッド ブレーキパッドの交換目安は2mm程度です。特にアメ車の場合はベースにパッドがリベットで留めている物が多く、ギリギリまで使用するとローターを削ってし...

０３ｙ　ダッジ　ラムピックアップ　５．７L　整備　ＡＴＦ交換 ＡＴＦの交換時期のためＡＴＦとＡＴフィルターと４×４フィルターの交換整備をしました。ＡＴＦの交換目安としては、２００００ｋｍ~３００００ｋｍ位でＡＴＦとフィルターの同時交換をお勧めします 交換部品・ＡＴＦ・ＡＴフィルター・４×４フィルター・液体ガスケット

Mさんのメガキャブは、リーフブッシュの交換。 リーフブッシュ。完全に抜けていました。 この状態でも通常走行では異音もせず気づきませんでした。 今回見逃さず良かったです。 下回りも仕上げつつ、 シャックルも同時交換。 左側がボルト外れず切断。 各部目立たないが消耗しています。一つ一つ問題を解決して、故障しにくい車を目指し...

1988y ダッジバン4WDを友人のT君にご成約頂きました。 ありがとうございます。 昔から車やバイクを常に自分でイジる男なので、現状渡しですが今まで14年間くらいは管理車両なので大丈夫でしょう・・・。 シート張替えや内装のウッド化など行われた古いダッジバンですが、 雰囲気すごくいいです。 調子も結構良いです。 大事に...

暑い夏休み前にレンタカーの08y ダッジラムトラックは整備中です。 ブレーキ周り。 ボールジョイントの交換。 来週には完成します。 ダッジバンのエアコン不良も数台入庫中です。 エキスパンションバルブ交換。 エアコン効かない窓開かないはつらいので運転席のウインドーレギュレーターの交換。 98y～のよく破損する操作レバーも...

またしばらく時間が空いてしまいましたが、写真は沢山ありますので紹介させて頂きます。いつもブログをご覧頂きありがとうございます。 K君の2011y シボレー アバランチ LT ディーラー車 各部のチェックと、TPMS タイヤプレッシャーセンサーのセットです。 今回は右リアのみなのでセンサーを交換。 IDを車両にマッチング...

07y ダッジラムメガキャブの納車準備。 定番の故障、シートモーター不良はモーターを2つ交換しました。 矢印の筒はもともとの純正を再利用して交換します。 シートを外したついでに定番のシートレールの錆は塗って綺麗になりました。 革シートも隅々までクリーニングして綺麗に。 なりました。 サイドカメラはこのモニターに接続しま...