2007y ダッジラム3500メガキャブをK様にご納車させて頂きました。 やっと準備が完了致しました。 大変お待たせ致しました。 かなり予定よりも遅れていたので久々に深夜まで仕上げ等を行いました。 シートを倒せばフラットスペースの出来上がりなダッジラムメガキャブで長距離ドライブも快適です。 前後にはウェザーテックのフロ...

今回のお勧め整備は、水回りセット整備です。夏に多い水回りのトラブルですが、以外に冬にも起こります。オーバーヒートは夏場に比べ外気温が低いため起こりにくいのですが、ヒーターの効きが悪いなんて事は、冬場では死活問題ですよね。いざという時に備えて、前もって修理・整備をしておきましょう。

クライスラー専用テスター ワイテック2.0の導入。 2018年以降の車両にも対応可能なテスターを導入済みなので、ダッジ・ジープ・クライスラーにお乗りの方、エンジンコンピューター交換後のプログラムや、ABS、ESP等の警告点灯、PCM ECUアップデート、スペアキー作成も対応可能なので、故障などでお困りの方はご相談くださ...

ダッジバン エンジンオイル漏れで入庫。 03モデル5200㏄ 5.2Lや5.9Lエンジンはヘッドカバーのネジが緩んできている車両を多く見かけます。 オイル漏れを洗浄しガスケット交換。 ヘッドカバーは規定トルクで締めて完了です。 ねじれてしまったヒーターホースはまた後日お客様とご相談して直すことにしました。 ありがとうご...

ダッジ・ジープクライスラーのパーツお問い合わせ下さい。 毎週アメリカから届くパーツの中には純正品、社外品、時には中古、ネット掲載の無い注文品など色々と届きます。 日本ではまだ現役で活躍中の10年～20年前のアメ車は純正部品の供給が打ち切られ「生産中止」という言葉にショックを受けたり・・。 そんな経験はないでしょうか。 ...

納車前に同色で塗り直し続きです。 最後に外した部品の塗装。 白は白、黒は黒で、特別なことは無くノーマルで。それが良いんです。 塗り終えたことろで納車整備を開始。 20年以上前の車両なので各部に手直しが必要です。 本来なら新品部品を各部に投入しリニューアルが好ましいですが、、今回は節約販売なので、そこそこに仕上げます。 ...

ここでは《ブレーキローター研磨》をご紹介します。 ブレーキングの際にペダルに波打つような振動が伝わってきたり、 キーッという鳴きや、制動距離が伸びた等のブレーキに関する不具合は、 ローターを研磨してあげることで改善される場合があります。 一度チラッと覗いてローターのチェックもしてみてください。 鋳物なのでサビはすぐに出...

2020年も残り数日。年内お返しする車両や納車等々をこなしています。巨大な2019y フォード F250 パワーストロークディーゼル。 納車前に点検、整備を行いました。と言っても2019年モデルのローマイレージ車なので特に問題ございません。 市街地をテストドライブ。 またパーツが揃い次第再入庫し、8インチアップ予定なの...

通常営業を再開致しました。10連休中は数台緊急入庫もありましたが大きな事故は無く一安心です。 ダッジバンラジエター詰りと水漏れなど。 Wさんに納車のタンドラも準備中です。 12Jの太いホイールなので、フェンダーライナーの切除など。 試運転を繰り返し行います。 その他部品を取り付け仕上げに取り掛かっていきます。走行360...

週末に北海道へ送り出すOさんのダッジラムメガキャブ。 時間が迫り焦りますが無事に送り出せそうです。 ブレーキパイプ一部に腐食が見られ液漏れする前に交換を。 この際なのでフロントからリアまでの配管も交換したくて部品を注文すると3m超の航空貨物の到着です。 大きすぎてトラックにしか載らないから配達も遅くなりますとの事で直接...