入庫車両の紹介。

最近なぜか~97yまでのラムバンが多いです。
たまたまですが。
そんな中この車両を入手しました。
ご興味のある方はぜひ。

95y モデル ダッジラムバン B2500 ショーティ ブラック
レインボースター コンバージョン。
エンジンはV8 5200ccではなく、
V6 3900㏄です(^-^)

こんなV6なんてエンブレムだってあるんですよ。
誇らしげな感じV6 MAGNUM

色は元色のブラックで、
元はサイドボードなど付いた仕様だと思いますが外されています。
スマートな感じになっていて良いと思います。

走行距離は29年でたった59872マイル。
キロ換算で96000キロ弱です。

フロント左右のセンターキャップが欠品していましたが、
もう20年近く前から倉庫に眠っていた同型のキャップを持っていたので取り付けました。

ナットと共締めのセンターキャップが後期98y~はスタンダードですが、
このあたりの年式のキャップは裏からねじ止めでデザインも違います。

この純正キャップ。
稀少なのはわかっていましたが、
使い道が無く何度も捨てようと思いましたが、
ついに役に立つときが来ました(^-^)

純正メッキもまだ結構綺麗です。
さすが純正ホイール。質が違います。

車の状態はというと・・・
29年でたった6万マイル弱。
放置されていた時期があったのも想像できます。

普通に走り、曲がり、止まりますが、
決して今は快適に乗れる状態ではありません。

「走行少ないですよ」
「すごく程度良いです」
「エアコンも効きます！」
「とても内外装綺麗です」

なんてノーメンテナンスで渡された30年物を想像してみてください（´-`）.｡oO

後にかなりのお金と時間がかかり辛いですよ( ﾉД`)

欲しい人が現れたら各部整備してちゃんと乗れるようにします。
エアコンも効きますが、今はただ効くだけです。
前後ともに付いていますが、
配管レイアウトも悪く今後乗り出したら途端に壊れるのは予想が付きます。
改善含めトラブルが出ないように仕立てます。

全長490センチ。
ショーティの新車並行はとても少ないです。
94y~97yのラムバンで走る車両はどんどん無くなってきていますので、
パッセンジャー、コンバージョンどちらも貴重です。

外装に致命的ダメージが無く、そこそこの程度で塗り替えではない元色ブラック。
下回りは誰かに全体をシャーシブラックされたのはとても悲しいですが(´；ω；`)
よく見ると意外と錆腐食少ない。
いちいち塗らないで欲しかった。。

エンジンはV8が良いと思うのはもちろん有りますが、
30年経った車両。良い程度の物に簡単に巡り合えません。

V6で3速なので少しパワー不足を感じても、
整備をして調子よく乗れる車両ならその方が断然維持が楽です。
日本の道は十分走れます。
乗れなければあまり意味がありません。

ショーティーは短いですね(^-^)
メッキバンパーもそこそこにいい状態を保っています。

このでっかいコンバージョンのウインドーモールもまずまずの状態。

車庫保管?
でもないような?気もしますがそこそこの艶感。

このサイドのストライプがダサくて良いですね(^-^)
ちょっとダサい感じがとても良い雰囲気出してます??

ボディ下側のストライプテープは、
過去に剥がそうと試みた?
けど頑丈に張り付いていて剥がすのに根気がいるため途中挫折??
中途半端に切れた部分があったので今回は全部剥がしました。

剥がしたテープ跡は残るので再塗装しようか考え中です🤔

室内はコンバージョン。
レザーシートでウッドパネル、イルミネーション等。
当時のままです。

セカンドシートは回転、スライド＆簡単に着脱可能です。

サードは電動ベッド。
元気よく今の所←動きます。🛏

リア左側の扉にはこんな机?
も付いています。☕

フロント周り。

エンジンフードの作り込みが大きすぎて、
ただでさえ狭いがさらに狭い(@_@)
何とかできないか考え中です（´-`）.｡oO

V6 3900㏄ ATは3速です。

集中ロック、パワーウインドー、
キーレス。
全て純正です。
社外品後付けではございません。

2重ブラインド。

95年あたりと言えばシボレー アストロブームでした🗾
日本に正規ディーラーも無いダッジバンは並行輸入された台数も少ないので、
時が経った今、更に減少中です。

まだまだ直して乗れる車両であれば、
正しく手入れをして今後も走らせたいですね。
捨ててはいけません。

業者AAより入手車両なので、
前歴は不明ですが、3年前からナンバーは抹消状態だったので、
もしかしてこのABS BRAKE 点灯により修理できず、再登録出来なかった??
かどうかはわかりませんが、

モジュールの入れ替え。

配線もショートしていました。

断線によりスターターも回らないので、

ASDリレーへの配線の誤魔化しなど。。。

通常復帰。

バッテリートレイは腐食が酷いので再製作が必要。
配線を繋いで通常通りエンジンスタートしました。

ABS BRAKEも消灯。
ABSが薄っすら光るのはBRAKE側の光漏れです。

約30年ですから何かしらあったんだなと思われる95y。

色々と見直せば、良い新車並行車に変身できそうです。
正しく見直せばまだまだ走れるんです。

多くの人にウケるとは思っていません（´-`）.｡oO
~97y好きな方。
ぜひご検討ください。

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