しばらくブログを更新できませんでしたが、
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Mちゃんの01y B1500 新車並行

納車準備続き。
ナビ、バックカメラの取付け。

よくある事ですが車がもう20年以上前のモデルなので、
付いているナビも当時物。それなりに古くかろうじてバックカメラが映り使えなくもないレベルの物も多く、
新しい物に取り換えるには費用がかかるので、時には無視されがちな?部分でもあり、
中古車になればそのまま売られる事も何ら不思議ではありませんが、

古いナビは配線も多く、
けっこう無茶苦茶につけられている車両もラムバンに限らず多く見てきました。

スピーカーはすべて鳴っているのか?
各部問題なく機能しているか?
長年にわたり後付けの物が増え、配線はトラブルが起きるような取り回しがされていないか?
今は本体は外されているが、電源など後にトラブルを起こしそうな配線は外すのが面倒だからと何処かに残されていないか?など、考えるよりもこれから乗る車ですから、思い切って新しい物に取り換えリセットした方が後に時間や費用面でも得ではないかと思います。

シート下などの長年溜まった汚れも落としつつ古いナビを配線含め全撤去して、新しいナビの取付け。

ストラーダ7インチをパネル加工して取付け。

バックカメラ。

安全で快適になりましたね。

Mちゃん号は次は全塗装へ。
場所をあけるので少々お待ちを・・・

全塗装が終われば即！ご納車へ(^^)/

車両の状況にもよりますが、エンジン回り、下回り、内装、外装、電装品、エアコンなど全てにおいて手入れをしないと、
購入後に色々と心配で乗るのが辛い、出費が怖い、見た目が悪いなど全然楽しくないと思うので、
Mちゃんもじっくりとお待ち頂いています。

こちらはボディの色入れが完了したNさんの01y ダッジラム カミンズ新車並行。

クリアハゲ↓からの再塗装。

納車前には再塗装がスタンダード?
になりつつある年式。

外す際に劣化で割れてしまったので、
ルーフマーカーを新品に交換しました。

キラキラになりました。

曇っていたフォグランプはレンズ磨き＆クリアを吹き付けて仕上げ。

ヘッドライトも研磨しクリアで処理。

数年前に黒く塗装した部分は今回、Nさんと相談しグレーに戻しノーマル仕様へ。

フロントグリルもブラックからメッキに変更します。

後ろ姿が94y~01yに限らずトラックはカッコいいですね(^^)

納車が予定よりも大きく遅れてしまっているので急ぎつつ確実に仕上げたいと思います。
気合を入れて頑張ります！！

Oさんの05y ダッジラム ランブルビーは車検にて。

長きにわたり管理車両だったので、

特に問題もなく良好です。
毎日ストレスなく乗って頂けているようです(^^)/

M様のロードトレック170

電気周りのチェック。

バッテリーはトレイも掃除して新品に交換。

落っこちたルームミラー。
デジタルインナーミラーが付いているので重さで耐えられないようです。

これは！！！
02yのラムバンに乗っているHさんが製作したバイザーのねじ穴を利用してつけるオリジナルステー(^^)/
↓Hさん

取付け向きを間違えましたが、

元に戻ったらいい感じです(^^)/
取り付け位置が手前に来ますがまた見やすくなって良いと思います！

Mさんに差し上げました！
次回からは商品化?！

リフトアップ仕様からノーマルに最近戻した在庫車両の2006y ラム3500カミンズ。

県外にお住いのNさんにご成約頂きました。

カミンズエンジンのクアッドキャブ。
日本国内にあるのは10台以下だと思います。

納車はしばらく先になりそうですが、
お待ちください(^^)/

でかい！
ナベさんのタンドラはタイヤ交換にて。

ホイールも12Jですが、
ウエイトは最小限でバランスもとれています。

ジオランダーX-ATです。
毎日あっちゃこっちゃ走り回っているようなので、
長持ちすると良いですね！

TECH1さんはエンジンオイル交換にて。

Tさんの78yバンデューラも調子よく乗れているようで良かったです(^^)/

しばらく使う予定で入手した06y シボレー エクスプレスは、
不要なセキュリティシステムやモニター、かなり旧式のETCなどを全撤去！

ルーフマーカーレンズの劣化で雨が侵入した在庫車のK3500・・・(´；ω；`)ｳｯ…

マーカーレンズを交換、水漏れチェックを行い合格。

フードリリースレバーの交換。

1996y シボレー K3500 クルーキャブデューリー。
6.5L ターボディーゼル。
新車並行 ワンオーナー 走行距離は5000マイルに入ったところです。

内装がとても綺麗です。

純正マットもピカピカです。

ハンドルやスイッチも触れた回数が少ないのでとても綺麗。

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とても美しい！！FORSALE！

M君の07y ダッジラムトラック 点検にて。

5.7Lエンジン。
タイミングカバーからの水漏れ。

ここ1年以内にすでに6台位同様の不具合がありますので、
同型をお持ちの方はもうそろそろガスケット交換時期かもしれません。
同時にウォーターポンプも。

タイヤもね・・・
出費が結構出そうでM君はゾッと($・・)/~~~しますね。

Tさんの02y B2500 パッセンジャー。

下回りを洗浄し、塗装や部品交換等。

所有20年目！
まだまだこれからも大切に乗り続けられそうなラムバンです。

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