Kさんの1998y ラム3500 DRW

継続検査にて。
まずはABSランプ点灯、メーター異常などの修理から。

リアスピードセンサーやアウトプットセンサーの交換。

配線の修理など行い警告は消灯。
メーター動作も正常に。

所有20年近いのでそろそろ足回りやブレーキ回りマフラーなどやろうかの話で

デューリーは前後ブレーキ周りはちょっとばらすのが面倒なのでまとめて着手予定。

新品パーツを揃えてリニューアル予定。
98yなのでもう25年・・・・。

25年経っても手入れをすればまだまだ乗れそうな予感。

同型のデューリーの部品取り車も持っているので中古部品まで駆使したらいつまでも乗れそうな気がします。

昔はダサいと剥がされている車両も多かったSPORTステッカー。
今でも残っている状態。懐かしいですね。今見るとかっこいいじゃないですか！

今度はKさんの95y ラム1500レギュラーキャブの入庫。

K3500と入れ替えです。

クルーキャブデューリーとレギュラーキャブとトランザムとカマロと・・・

色々と持っているKさん。
トランザムは山梨33ですからこちらも所有20年超え。

Oさんの01y ラムバン。
こちらももうすぐで所有20年。
20年て・・・

ここ数年かけてこちらもリニューアル中。

天井も張替を行いとても綺麗になっていました。
やっと完成してきましたね！

18年から20年位乗るととても良さがわかるラムトラック＆ラムバン。
経済的な車ですよ(^^)/

ここでまたまた所有20年を超えたHさんの01y B2500 ロードトレック。

新車で購入され現在まで。
走行距離はまだわずか1.4万キロです。

定置使用が主なので今年も汚れが育っていました。
また少し綺麗にしてお返ししたいと思います。
ここまで飽きずに乗れる車両も最近は少ないので良い時代のアメ車たちですね。
20年乗っても乗る時は皆さま今でもワクワクすると言います。
その気持ち良くわかります(^^)/

Sさんの02y ラムトラック。

修理入庫。
最近色々とご依頼ありがとうございます。

Aさんの2011y ラム2500 HD

毎度群馬よりありがとうございます。
少し前に修理もしたので今回は車検スムーズにパスできそう！
と思います(^^)

納車準備やっとスタートのKさんの04y ダッジラム1500 4X4

ボディステッカーを剥がしました。

ボディ上面は塗り直しですね。

いつみてもかっこいい1台。

こちらも納車準備に取り掛かるKさんの97y ラムバン ミディアム。

前期のラムバンは良い横顔してますね(^^)

ルーフ塗り直しのため、剥離中。

うっすら錆が下地からも出てくるので、完全になくなるまで全削り決定。

こちらもしっかりと仕上げてご納車するのでお待ち下さい。

Sさんのラムバンはウォーターポンプを交換済み。

汚れも高圧洗浄。

ウォーターポンプ不良にて交換。

腐食したマウントボルトは新品に交換。

モパー純正ウォーターポンプ。

今年はウォーターポンプトラブルが非常に多い気がします。
要注意！

エンジンオイルも交換し、ガスケットを乾燥させてからクーラントを入れてエア抜き開始です。

次は各部の点検。
継続検査。
もう壊れませんように・・・・(*_*)

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