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Oさんの 00y ラムバンは初めて入庫頂いたのでチェック。
個人売買で購入後、2年ほど乗られているようです。
前後ブレーキチェック。
ボールジョイントブーツは社外でサイズが少々違うようです。
リアシールからのオイル漏れ。
ストラットブッシュの状態も良く無さそうです。
各部腐食。
各部の摩耗。
スペアタイヤの劣化とパンク。
アイドラアームのガタ
オルタネーター配線の加工。
コネクターが焼けています。
ACコンプレッサーにベルトの巻き付いた残骸。
過去に何かトラブルがあったのでしょう。
アッパーホースからの水漏れ。
インマニからも少々水漏れの疑いがあります。
ボルトメーターが18Vを表示。
チェックゲージ点灯。
持込の純正新品オルタネーターに交換。
ネットで見つけて購入されたようです。
新品は基本生産中止なので現地ディーラーからはほぼ取れません。
加工された配線を戻し、
コネクターも交換。
正常に戻ると今度は常に11V程度に・・・これでは問題です。
どうやらPCMに問題があるようなので交換の運びとなりました。
それにしても2年間乗れていたとは驚きです。
この機会にもとに戻し安心して乗れるようにしたいですね(^^)/
Tech-1さんのカーゴバン。
今回はウォーターポンプ交換。
何度も替えた記憶?でしたが今回は数年ぶり久々だったようで。
色々と固着していてお時間がかかってしまいました。
これも定番。水温センサーの破損。
古い物は同時交換必須。
サーモネックのボルトが折れました。
掘って摘出。
各部を清掃。
汚れを落としました。
ブラケットはあまり綺麗になりませんでした。
各部部品を交換済みです。
ウォーターポンプマウントボルト新品。
折れたねじも無事に復活。
Tech-1さんの99y パネルバン。
40万キロ位だと記憶していましたが、現在47万キロ弱走行しているようです。
( ゚Д゚)
217131マイル+日本に輸入時に巻かれた75000マイルを足してトータル292131マイル。
キロに換算すると467409キロ。
日本に輸入する際にメーター巻かないで欲しいですね(-_-)
Tさんのラムバン。アメ車の頑丈さを語る走行距離はハイマイレージ表示のままが良かったですね(^^)
まだまだこれから30万マイルを迎えても乗って行く事でしょう。
96y ハマー H1は
エンジンかからず大型積載車で入庫。
敷地は入れなかったのでお隣さんの駐車場で下ろし、
何とかエンジン始動!
Hさんの94y ショーティは、
なかなか忙しいようで預かっていましたが間もなく返車!
時々公道を散歩走行しています。
すぐに対応できない事も多いですが、
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