Yさんの09y ダッジラムトラックの納車準備続きを行っています。
ブラックのスポーツパッケージのダッジラムトラックはどの型もかっこいいですね。
ATFとフィルターの交換。
5速ATはオイルパンガスケットがシリコンなので長い間未交換の車両は、
オイルパン内にはみ出たガスケットが千切れて吸い込んでいる事もよくあります。
ATフィルター×2 交換。
mopar純正。
エンジンオイル交換。
ドレンボルトも交換を行いました。
このタイプのドレンボルトは毎回交換しなくても持ちますが、
ここまで削れるとオイルも滲みますので交換が必要です。
あたりまえの小さな事を積み重ねて車を良い状態に。
トランスファーオイルも過去の交換歴不明なのでもちろん交換済みです。
ホイールの裏もブレーキダストにより汚れています。
通常洗車でここまでやる人は少ないと思いますから、
納車前だからこそ自分たちが手の届きにくい部分の汚れはしっかり落とし!
快適に乗って頂けるようにと願っています。
07y以降の製作車両に必要となるフロント、サイドカメラ。
必要な物なので装備こそしていますが、経年劣化によりこのように映りが非常に悪い車両も多くなっています。
次回の車検ですら通過できない可能性も高いので、
新しい物に交換済み。
映像がクリーンになりました。
これで次回車検時の追加出費も防げるはずです。
ドアミラーシグナルの点灯不良。
純正新品に交換済み。
けっこう良い値段します(*_*;💵
純正新品なので数年は問題なく過ごせるでしょう。
工場から一旦出して洗車。
綺麗になりました。
追加交換する部品の到着を待って作業再開です。
Yさん待って頂きありがとうございます。
O君のラムバンの点検。
L字ホースの交換。
ドラム内リターンスプリングの破損。
アジャストレバーの交換。
グロメットが無かったので取り付け。
そろそろまとまった整備修理が必要になって来そうなので、
色々とお伝えして準備する事をお勧めしました。
Sさんの02y ラムピックアップ。
今年他店で購入したので点検や気になる部分を修正などで入庫。
ドライブシャフト交換。
追加で不具合を発見しました。
アッパーボールジョイントのブーツ破れ。
純正だとアッパーアームASSYでの交換が必要になります。
今回は国内で手に入る汎用ブーツで対応。
部品を外したら各部を掃除して塗装。
純正は生産中止なので、社外のリビルトシャフトに交換。
部品グレードを上げてシャフトブーツも強化品をチョイスしました。
どれほど強いのか、耐久性はいかに・・・。
車高もノーマルなので負担の無い良い角度。
Sさんのラムもエンジンオイル交換。
こちらもドレンボルトがだいぶ削れ、シールテープ巻き&ワッシャー追加で対処していたようなので、
正しい部品に交換済み。
ホイールナットもこんなに削れて手で緩んでしまった。
締まっていない状態。
中古のナットをプレゼント。
フロントグリルのストッパー欠品のため取り付けました。
ボンネットストッパーも崩れていたので交換しました。
走行に直接影響はない小さな部品ですが、
放置すればどんどん小さな不具合が増え、だらしない車になるので小銭と言っても純正部品なので高いんですが投入💵。
スペアタイヤは定期チェックした方が良いので、
こちら向きにセット。
タイヤの空気圧チェックも簡単に行えるようになります。
ヘッドライトも程度良い目な純正中古と入れ替えつつ磨いて仕上げの最中です。
LEDバルブは車検不適合なのでノーマル戻し、
LEDバルブは刺してあるだけでキャップも欠品。
在庫していたキャップを取り付けました。
アジャスターも中古良品に取り替え済み。
室内は定番のダッシュ割れ。
外したダッシュは粉々に。
Sさんが気になっていたメーターの球切れ交換。
ぱっと見わかりにくいですが、オイルプレッシャー付近が切れています。
水温計の針の明るさを見ればよくわかりますね。
全ての球を交換しました。
エアコン操作パネルの球も交換済み。
ダッシュボードも純正風社外に交換。
ベッドレールに穴が無いタイプのオーバーレールライナーなので、
フック穴を開けました。
狙いをつけて超音波カッターで静かに切開。
3分割のトノカバーをつけてもそんなに支障は無いと思われます。
ご依頼頂いている外装の補修やヘッドライトの仕上げを行います。
色々とご依頼ありがとうございます。
こちらも納車準備中のSさんの01y B2500。
だいぶ仕上がってきました。
検査を取得。
途中内容はまた詳しく杉浦に紹介してもらいます。
一人で仕上げてますから車も巨大なので頑張ってもらっています。
こちらもようやく・・・
Mさんの01yラム3500 デューリー。
アッパー、ロアのボールジョイント交換。
着手します。
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