Mさんにご成約頂いている2019y ダッジラム3500デューリーが到着しました。

6.7LカミンズターボディーゼルエンジンHO。
16000マイル台 現地ワンオーナー テキサスディーラーからの買い付け車両です。
排ガスやブレーキ試験を乗り越えもうすぐ登録です。

グレードもララミーリミテッドでボディカラーもご希望のブラックを買う事が出来たので良かったです。
カッコよく、力もあり、この巨体にして瞬発力はトラックとは思えません。
高速もとても安全で快適に走行が可能でストレス全く無いです。

デューリーもついにここまで来たかといった紹介しきれないほどの内容に仕上がっています。

カミンズ搭載のラムの中でも6.7L ハイアウトプット 通常370hp→420hp
GVWR14000ポンド 6ｔ越えです。

昔のデューリーフェンダーのイメージが強い人はこんな荷台が短く見えて、フェンダーも全体的に膨らむ感じなんて・・・・
と思うかもしれませんが、実物はとてもカッコいいです。
やはり写真よりも実車です。

テールゲートもキーレスボタンで開けることが出来ます。
今までとても重たかったテールゲートも片手で軽々閉められます。

全長640センチ、幅248センチ。
荷台の長さは200センチです。ロングベットの設定はメガキャブの場合はありません。
Mさんは仕事でも使うのでトノカバーはいつでも外せる簡易の物で済ませました。

メガキャブなので後部座席はとても広いです。
旧モデルもメガキャブは本当に広くて快適です。
まだ体験していないトラック好きはこの広さに一度乗ってみてください。
同乗者からの苦情一切来ません。

ラムTRXも良いけど、メガキャブでターボディーゼルエンジン搭載車も日本ではとても数少ないので、
予算がある方はご検討頂いてみてはいかがでしょうか？？

アメリカにある車両の中よりお探ししてご提案させて頂きます。
ぜひお問い合わせください。 0562-91-0020 booget ブーゲット

12インチタッチスクリーンディスプレイ
アップルカープレイ・チャージパッド

パーキングセンサー、パークアシストシステム、
サラウンドビューカメラシステム、ブラインドスポット＆クロスパスディテクション、
ヒルスタートシステム、チップスタート他

安全装備や快適装備も充実しています。

大容量センターコンソールの中には・・

こんな感じで標準装備です。

Kさんがちょうどご来店。
2台並べて撮影しました。?

新しいモデルはカッコいいですね。
高年式のディーゼルエンジン搭載のダッジラムトラック2500・3500フォードF250・350・450アメリカより輸入可能です。
シボレー・ＧＭＣ2500・3500のディーゼルエンジン搭載モデルもお問い合わせください。
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