08y ダッジ チャージャーSRT8の納車整備。

社外のヘッドライトから純正への戻し。

ついでに配線の見直しも行いました。

やっぱりノーマルが一番雰囲気が良いです。

ロアボールジョイントのブーツ破れ。
亀裂が入っています。

純正のボールジョイントに交換。
社外品は沢山出ていますがあまり良くない物ばかりなので純正が良いです。

前後ともブレーキパッド交換。

ブレーキローターも交換しました。

ダッジチャージャーのエアコンフィルターはここに入っています。
簡単に交換できます。

左が古くて右が新しい方です。
車検毎に交換が理想です。意外と汚れます。

若干クーラント臭がしていましたがようやく判明。
サーモネックからの微量の水漏れ疑い。

サーモスタットガスケットとサーモが一体の物です。

ガスケットが真っ二つに割れてしまいました。
08yももう8年経過したのでそろそろ交換時期の車両も多くなってきているかもしれません。

リアデフサイドシールからのオイル漏れの修理。

マフラーなど邪魔になる部分を取り外してからリアデフを降ろします。

シールを交換しオイル漏れも止まるはずです。

今日、組み上げて納車整備修理は完了の予定です。

先週末、Yさんにダッジラムメガキャブをご納車させて頂きました。

サニトラ、GTR、メガキャブと楽しい車ばかりに囲まれガレージもかっこよかったです。
Yさんご成約ありがとうございました。

13y ダッジ ダートはK様より初めて作業ご依頼頂き嬉しい限りです。

綺麗に仕上げますのでお時間を頂きますがお待ち下さい。

Kさんのラムトラックは車検、ついでにボートトレーラーも同時受験です。

がんばって進めていきます。