こんにちは。

当店で一番多い修理整備はやはりダッジバンです。
古くなってきたことと、走行不明の車が多く各部の消耗が進行しています。

千葉県よりご入庫頂いているO様のラムバンは現在の走行距離が343000マイルです。
キロに直すと548800キロです。

さすがに限界も近いので今回はリクエスト頂いた気になる部分の補修や、

軽整備エンジンオイル交換等を行い、各部を点検し悪い個所はお伝えし終わりとしましたが、
O様はこのダッジバンが完全に潰れてもまたダッジバンを購入するとの事です。

購入時は4万キロ程度だったようなのでダッジバンで50万キロも走行したO様は僕が色々なダッジバンに乗った経験があってもそこまでの距離はのっていませんので大先輩と言えます。
アメ車は頑丈ですね。
今お乗りのダッジバンの走行距離は何キロでしょうか。
手を入れていけばあと10年でも50万キロでも乗れます。
あとはお金とダッジバンへの愛情だけです。

Yさんの97y ダッジバン キャンピングカーです。

サブバッテリー下のパネルが錆で落っこちてしまいました。

出来る限り安く補修をと言うご希望で工場内にある材料を使用し補修。

これでサブバッテリーが走行中に落下なんて悪夢は防げるはずです。

引き出しのローラーは回転が悪かったので掃除してグリスを塗っておきました。

車検も完了しお引き取りお待ちしております。

昭和55年でしたっけ？

Kさんが最近入手したランクル40！
自慢しにご来店ありがとうございます。

Kさん40さん僕にください(笑)

OFFROADEXPRESSのステッカーや、4X4MAGAZINEなんて懐かしのステッカーも健在で、
Kさんちは愛知県でもNOX・PMかかりませんのでディーゼルエンジンでも乗れちゃいます。うらやましいですね。

ランクルには詳しくないですが、このインテリア最高ですね。
マニュアルでこれまた奥様用に本当に買った車なので驚きです。通勤に奥様が乗っています。
Kさんはラムのディーゼルターボに乗っておりジェットにバイクに乗り物好きです(笑)

Kさん9/6は出動日なのでまたご連絡しますね！

Kさんのエクスプレスはヘッドライト磨きが完了しております。

黄ばんでいましたが美しくなりました。

追加でHIDを入れる予定です。

Tさんのダッジラムピックアップは車検入庫。

BFグッドリッチオールテレーンTA。
33-12.50-15のサイズで昔は多かったですが最近は履いている人を見かけなくなりました。

でも日本国内にまだ100本位は在庫があるようなので買うなら今です！
この99yのダッジラムトラックはWARNのフェンダーフレアにホイールはアメリカンレーシングアトラス8J。
車高は上げずにノーマルです。
少しだけノーマルから変化を求めるならこのスタイルが一番良いです。

待ちに待ったNさんのビューエルが納車されました。
おめでとうございます！！

車体選びから、カスタムまで名古屋市港区のモーターロックさんで行っています。
Nさんの希望でマフラーはこんな形に！

音もなかなかなの物でNさんも満足していました。

バイクの事ならモーターロックさんへ相談してみてはいかがでしょうか。
すごいバイクも製作してくれます。

代車のアストロAWDはブレーキパッド交換。

定番のエアコン不調も治療済みです。

少しボ〇いアストロですがK様お許し下さい。

軽自動車が代車だと狭くて不便をお掛けするかもしれませんが、代車がアストロだと「自分の車より燃費が悪い」と怒られる事があります(笑)

ダッジバン Iさんのは車検チェックに入っております。

ドラムは固着していましたが開きましたので明日から整備に取り掛かります。

少々お待ち下さい。