週末は長く待ってもらっていた納車や返車を済ませる事が出来ました。
2011yダッジラム2500と、2019y ダッジラム1500トラック。
2台とも最高に乗って楽しく快適なピックアップトラックです。
大きさなんて全く苦になりません。
2台とも6mを超えるアメリカンサイズです。
Aさんのダッジラム2500は数年前にユタ州から輸入した1台。
ラム2500なので、日本で登録するためにはブレーキ試験や重量車に対する排ガス検査などライトデューティとは違いイチイチ試験費用がかかります。
この1500と2500の違い。。
実際日本で普通に乗る分には両車共に十分なキャパシティを持っているので、
いちいち2500を選ぶ必要は無い?
確かにそうかもしれません・・・が、
08yダッジラム1500から2011yダッジラム2500に乗り換えたAさんの感想は・・・
「なんだかこの迫力、もう1500には戻れないヨ」
との事です。そもそもラムからラムへの乗り換え自体・・・最高です(笑)
最大にパワーを必要とするトーイング等に使用目的を除き、1500なのか2500なのか、3500デューリーなのか、選ぶのはお客様次第です。
何でもご相談ください。ピッタリな1台をご提案させて頂きます。
無事にご自宅に到着したのでこんなにいい雰囲気のお写真を頂きました。
素敵すぎて掲載させて頂きました。Aさんには了承済みです。
今後とも宜しくお願いします。
仕上げが完了し、Mさんにも2019yダッジラム1500クルーキャブ 新車並行をご納車。
デルモニコレッドというワインレッド系のボディカラーがとても良いです。
2019y USA新車並行 クルーキャブ+6フィートベッドなので全長は約620㎝です。
5.7Lエンジンに8速ATの組み合わせで完全に高級車のような走りで疲れ知らずです。
また複数写真を撮ったのでブログやSOLDOUT在庫車情報に掲載したいと思います。
Mさんのラムに付けるカーカバーをアメリカより取り寄せました。
車種専用なのでご覧のようにぴったりと付きます。
大体のモデルのカーカーバーはラインナップされているので気になる方はお問い合わせ下さい。
普段は乗らず、自宅は爪の長いニャンコたちの通り道なのでカーカバーで応戦!
02y ダッジラムトラックから乗り換えのMさん。
けっこうトラックとして豪快に使うタイプなので、使うのは初めの数か月かもしれません(笑)
Mさんらしくて良いです(^^)/
ご納車まで大変長らくお待たせ致しました。
また今後とも宜しくお願い致します!
Hさんより、どうしても前期型のショーティが欲しいので探して欲しいのご依頼から始まり、、、
当店ではなかなかお勧め出来る車両を見つけられず、他店で購入してもらい修理整備に持ち込まれた1台です。
長く待ってもらいようやくお返し出来ました。
けっこう綺麗な前期小ティー!(ショーティ)
もうこのようなノーマルのオリジナルペイント車もあまり本国も日本も無いと思うので、
手はかかると思いますがぜひ保存していきたいですね(笑)
快適な屋根下に入れてもらえるショーティ君。
また次回は車検時に色々な課題をこなしていけると良いなぁと思います。
まずはこれから来る夏を乗り切れるか!!ですね。
いつでもサポートできるようにしておきますね。
遠方よりご依頼ありがとうございます(^^)/
94y~01y型のダッジラムトラックが久々に数台揃いました。
KENさんの01yダッジラム2500カミンズのチェック。
3年前納車整備をしていた頃の懐かしい写真。
床が白いですね。
KENさん号は部品待ちのため待機中・・
Kさんの98y ラム3500 デューリーのチェック。
点火系の交換。
8000CC V10エンジン。
純正プラグコードセット。
エアフィルターは純正はもう無いので社外品。
ベルトやアイドラプーリーの交換。
所有歴が長いので何回も交換している気がしますね。
デューリーのブレーキ周りは前後共に巨大です。
白い方のKさんの95yダッジラム1500の部品も到着。
交換するタイプのダッシュボードです。
一番輸入台数が多い内装色がグレーのタイプなので、ダッシュが粉々で寂しい思いをされている方は参考にしてください。
形はほぼ純正と同一なので交換したらかなり綺麗に仕上がるはずです。
表面もこんな感じで。
カーペットも同時に貼り替えるので新品取り寄せ。
こちらも社外品です。
昨年外装は全塗装し、今回は内装がとても綺麗になる予感。
Kさんには96y K3500もご成約頂いているのでお時間を頂いています。
色々な必要となる部品を注文しました。
ちょっと綺麗だけど異音発生中のオルタネーターも新品良品を注文済みです。
その他色々とアメリカにオーダー済みです。
年式からしてさらに追加部品と僕の部品選択ミスもありそうなので、
ぜひお時間だけ頂きたいと思います(^^)/
やっぱりデューリーはカッコいいですね!
1996y ハマー H1の部品交換中。
ベルト、ベルトテンショナー交換。
劣化したパワステホースの交換。
H1の6.5Lのクーラント汚れ。
何度も交換しないと綺麗になりません。
ウォッシャータンク横に置いてあった?つけ忘れた?
他にも色々と修繕箇所は多々ありますが、何せ部品を在庫していないのでまた予定を立てて再入庫して頂く事に。
Nさんの2011yダッジラムトラック クルーキャブ新車並行のチェック入庫。
Mさんの2011y タンドラ クルーマックス新車並行も今週より納車整備を開始です。
大変お待たせ致しました。
色々と順に進めています。
ブログをご覧いただきましてありがとうございます。
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